油が流出したら、次に何が起こるでしょうか?

Jun 04, 2023

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エクソン・バルディーズ災害やディープウォーター・ホライゾン災害など、海洋での大規模な石油流出についてはほとんどの人が知っていますが、陸上や水中での小規模な流出は毎日発生しています。 報告、対応、クリーンアップ、復元のプロセスは、テクノロジーと学んだ教訓によって改善されました。

しかし、物流上の課題はまだ残っています。 その中で、専門家は、利益よりも害を及ぼす可能性のある除染活動をいつ中止するかを決定する必要がある。

企業は、油流出対応組織（OSRO）を整備し、午前10時であろうと午前2時であろうと、その計画を実行する準備ができている乗組員による緊急時対応計画を立てる必要があります。これにはコストがかかります。

1990 年石油汚染法 (OPA) は、石油を流出させた企業に浄化と修復の取り組みに資金を提供する責任を負わせています。

米国海洋大気庁（NOAA）の地域運用監督者ダグ・ヘルトン氏によれば、OPAは「規制上の成功事例」だという。 「誰がすぐに支払うのかという問題がなくなり、最初は訴訟ではなく環境浄化に集中できるようになります。」

同氏は、OPAが制定されて以来、大規模な流出の件数は「大幅に減少」したと述べた。 Our World in Data によると、世界中で年間に発生する大規模な石油流出の件数は、1970 年代の 24.5 件から 2010 年代には 1.8 件に減少しました。

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油流出の原因には、次のような事故が含まれます。

「貨物輸送業界は流出による最大の脅威ではありません。 より大きな脅威はタンクバージ、つまり石油を燃料としてではなく貨物として運ぶように設計された船だ」とヘルトン氏は語った。 ナビゲーションと GPS システムが改善されたおかげで、石油タンカーが座礁する問題は少なくなりました。

効果的な油流出対応には、迅速な報告と浄化の取り組み、その後のより詳細な環境被害の評価と修復の取り組みが必要です。

海洋、川、湖、支流における大規模または小規模の石油流出には、機敏な作業員、十分な設備、および迅速な対応時間が必要です。

クリーン・ハーバーズのフィールドサービス担当上級副社長、チャールズ・ギア氏は、池への小規模な流出には十数人未満で済むかもしれないが、作業員の人数は生息地、流出した油の量、油の動きによって決まるとフレイトウェーブに語った。

環境および産業サービスを提供するクリーン ハーバーズでは、1 件の大規模なパイプライン油流出事故に 3,500 名以上の人員が取り組んでいます。

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川などの水が動く場合、「対応に時間がかかるほど、木の葉や海洋生物に対して、より遠くまで災害が発生することになる」とギア氏は述べた。 「スピードは味方」であり、清掃活動は最初の 2 ～ 3 日が非常に重要です。

風と水流の影響で、石油が1日に16～20マイル移動するのは普通のことだ、とヘルトン氏は語った。 水面上の油の層は薄くなり、すぐに広がるため、「局所的な問題にとどまらない」。 「1 ガロンの石油は、海面の 4,000 ～ 5,000 平方フィートを簡単に覆うことができます。 それは本当に急速に広がります」とヘルトン氏は語った。