報告書は5人が死亡した爆発につながった信号の見逃しを詳述する

May 24, 2023

マコンド以来、最も多くの死者を出した爆発につながった信号の見逃しは、あの沖合災害に似ている。

プライアー・トラスト1-H9油井とマコンドの噴出に関する米国化学物質安全危険調査委員会（CSB）の調査では、どちらも油井へのガスの流入を防ぐために必要な障壁の維持が怠られたことが原因であると結論づけた。良い。

どちらの場合も、委員会は一連の信号の欠落、誤解を招くテスト、計算ミスを発見し、気づかれないうちにガスが坑井内に蓄積し、噴出防止装置（BOP）によって阻止できなかった噴出につながったことが判明した。 どちらの事件でも労働者が死亡し、マコンドでは 11 人、プライヤー・トラストでは 5 人が死亡した。

明らかな違いは、知名度のレベルです。 マコンドは、ディープウォーター ホライゾンの破壊と数ヶ月続いた沖合の石油流出で今でも記憶に残っています。

プライアー・トラスト油井は、オクラホマ州の田舎にある陸上のガス井で、午前中に噴火によりリグが破壊され、その日の午後に火災は鎮火した。 メディアの報道もほとんどありませんでした。 環境への影響は最小限で、関与した企業であるパターソン UTI ドリリング社とレッド マウンテン エナジー社はあまり知られていません。

それでも、これは、広く使用されている掘削行為に伴うリスクについての厳しい警告を提供しました。

「私たちの調査により、この現場では適切な安全慣行に重大な欠陥があることが判明しました。 14時間以上にわたり、この井戸では危険な状態が続いていた」と重大事故を調査する連邦機関CSBの暫定幹部クリステン・クリノフスキー氏は報告書に関する声明で述べた。

「噴出した泥とガスが発火すると、リグの床に大規模な火災が発生しました。 火災により掘削船室の 2 つの出口ドアが塞がれたため、掘削船室内の作業員 5 人全員が事実上閉じ込められた」と CSB 調査員のローレン・グリム氏は述べ、緊急避難の選択肢が存在することを保証する指針がないことを指摘した。

「調査の結果、陸上の油井およびガス井の掘削に関して特別に策定された規制がないことが判明した」と声明は述べた。

同報告書は、労働安全衛生局（OSHA）が「深刻かつ認識されている職場の危険から労働者を保護する」という条項に基づいて石油とガスの操業を監視しているものの、陸上探査・生産（E&P）はOSHAのプロセス安全管理基準から免除されていると説明した。 。 オフショアの石油およびガスプロセスの安全性は、米国安全・環境・執行局によって規制されています。 報告書は、「陸上掘削産業特有の危険に対処する」ために、陸上の掘削作業はOSHAのプロセス安全基準に従うべきだと述べた。 CSBは米国石油協会（API）に対し、これらのギャップを埋めるための推奨事項を提供するよう要請した。

「陸上の石油とガスの採掘が増加するにつれて、業界が実証済みの信頼できる安全基準と慣行を使用することが不可欠です。 これらの安全対策が講じられていれば、この悲劇は避けられたかもしれない」とクリノフスキー氏は語った。

APIは報告書を精査していると述べた。 API の上流および業界担当バイスプレジデントであるエリック・ミリト氏は次のように述べています。 私たちの思いは、この事件で命を落とした労働者の愛する人々とともにあります。 安全性に関しては、API は米国規格協会の認定プロセスに基づいて、運用の安全性をさらに高める多数の規格を開発してきました。」

パターソンUTIが発表した声明では、同社は捜査に協力し、亡くなった人々に哀悼の意を表したと述べた。 同報告書は「報告書の調査結果のすべてに同意するわけではない」ものの、同報告書で提起さ​​れた問題に対処する方針、手順、訓練を評価していると述べた。 同社からはこれ以上のコメントは得られていない。

レッドマウンテン・エナジーの最高財務責任者、コライ・バキル氏は係争中の訴訟を理由にコメントを控えた。

CSB の完全な報告書では、2018 年 1 月 21 日日曜日に始まった爆発に至るまでの時間ごとの説明が提供されました。