補助金廃止：ナイジェリア人が発電機をガソリンからガスに転換することに専門家が警告

Aug 28, 2023

発行済み

の上

による

5月29日にボラ・ティヌブ大統領が燃料補助金を廃止したことを受けて、ナイジェリア人はより革新的になった。

石油補助金制度を停止するというティヌブ氏の突然の決定は、ガソリン価格の急激な上昇をもたらした。 ガソリンは平均 200 ナイラから、現在では 1 リットルあたり 600 ナイラを超える価格で販売されています。

燃料価格の高騰は、有形無形の物品だけでなく、輸送コストにも影響を与えています。 政府はガソリンバスを圧縮天然ガス（CNG）を利用できるバスに転換することで輸送コストを削減する方法を模索しているが、当局は発電機には注意を払っていない。

ナイジェリアは国家として、依然として電力問題に苦しんでいます。 Tracking SDG 7が発表した2022年エネルギー進捗報告書によると、この国は電力へのアクセスが世界的に最も低く、人口2億人のうち約9,200万人が電力へのアクセスが不足しているという。

国際エネルギー機関、国際再生可能エネルギー機関、国連統計局、世界銀行、世界保健機関と共同で作成されたこの報告書では、ナイジェリアに次いでコンゴ民主共和国の7,200万人、エチオピアの5,600万人、パキスタンが続いていることが示された。 5,400万件のアクセス不足。

DAILY POSTは、国の送電網が一定の間隔で崩壊し続け、電力が供給されている少数のコミュニティが何日も暗闇の中に放置されていると報じている。

ナイジェリア人は家庭で電気を楽しむために代替電源を利用していますが、その中で最も安価なものは、さまざまなサイズの発電機を使用することです。 人々は高級モーター精神でこれらの発電機を稼働させていますが、今では貧しい大衆にとってはまったく手の届かないものになっています。

ナイジェリア人は、ガソリンに費やされる金額を抑えようとして、ガソリン発電機をガスに変えることで自らの運命を手に入れました。

そのための最初のステップは、火花点火エンジンに燃料と空気の混合物を供給する装置であるガソリン キャブレターを交換することです。 これをガスを使用するキャブレターに交換します。 この後、ガスシリンダーと長いホースが必要になります。

キャブレターはホースでシリンダーに接続され、そこから新しい燃料が供給されます。 これは、発電機のタンクが役に立たなくなったことを意味するが、キャブレターはガスまたはガソリンのどちらかに互換的に使用できると言う人もいた。

政府は改造車両に CNG を推奨していますが、人々はこれらの発電機に調理に使用するのと同じガスである液化天然ガス (LNG) を使用しています。

私たちの特派員による調査結果では、発電機でのガスの使用は2014年に始まったが、その革新を受け入れた人の数は非常にわずかだったことが確認された。 現在、ガソリン価格の高騰により、多くの人がこの取り組みを余儀なくされています。

お金の節約とは別に、発電機の動力にガスを使用すると一酸化炭素の排出が減り、エンジンが長持ちすると言われています。 環境を保護し、煙を吸入するリスクを最小限に抑えます。

しかし、一般の人々は、ガスを使用して発電機を稼働させることの安全性について依然として非常に懐疑的です。 多くの人は爆発の可能性を恐れ、ガソリン発電機を交換しないことに決めています。

新たな開発に対する政府の沈黙は、人々が情報に基づいた意思決定をするのに役立っていません。 また、変換は技術者や整備士の手に委ねられており、新しいアイデアの長所と短所を理解していない可能性があるため、専門家は議論に貢献していません。

DAILY POSTのインタビューでバー氏は語った。 ケヒンデ・バミウォラさんは、1か月以上前に発電機をガソリンからガスに切り替えたと語った。

彼によると、今では 6KVa 発電機のために毎日ガソリンに費やしていた費用の半分を節約できるようになりました。

バミウォラ氏は、安全性への懸念は理解していると述べ、ただし、キッチンで火を使った調理に使用されるのと同じガスが、屋外の発電機で使用される場合にさらに危険になる可能性はないと指摘した。